• 隆黄铁路主题采访启动 首站走进贵州省毕节市

  • 公布工夫:2018-07-12 14:41 | 作者: | 泉源:恒彩网 | 阅读次数:
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      【专题】向南动身

    7月10日,由市交通运输局、市“两高办”、泸州日报社、川江都市报社和泸州旧事网结合构造的“向南、南向——四川出海通道行”·隆黄铁路主题采访运动正式启动。采访小组一行四人首站走进贵州省毕节市,就隆黄铁路叙毕段建立状况、毕节市推进高铁建立的结果和经历等停止片面深化采访。

    采访中,毕节市发改、行运、商务、扶贫等部分相干担任人辨别引见了该市铁路建立和计划结构状况、“通江达海”战略摆设、泸州毕节商贸合作详细状况、交通助力新时期精准脱贫有关状况等。同时也盼望沿线各方持续深化合作,协同推进叙毕段项目建立,早日完成隆黄铁路全线贯穿。

    据理解,隆黄铁路正线全长约480公里,现在隆黄铁路南北两头的隆昌至叙永段和毕节至黄桶段已建成通车,两头的叙永至毕节段建立曾经片面放开。叙毕段设计里程189公里(此中泸州境内42公里,宜宾10公里,云南境内100公里,贵州境内37公里),项目估计2022年完工。现在,毕节境内37公里桥隧比为70%,施工难度较大。别的,依照建立计划,成贵高铁将于来岁年末前通车。届时,毕节将完毕欠亨高铁的汗青。

    11日,采访小构成员随毕节市高速公路铁路建立指挥部和毕节市交建团体担任人一同,深化项目工地,实地采访了谢家寨隧道、野鸡河铁路大桥建立相干状况。

    本次主题采访运动旨在深化贯彻落实省委十一届三次全会提出的“放慢启动隆昌至叙永铁路扩能改革,协同推进黄桶至百色铁路建立,买通通往北部湾近来出海货运通道”有关肉体,围绕市委“放慢推进隆黄铁路电气化改革,尽快买通泸州南向开缩小通道”的摆设,片面摸清隆黄铁路建立和运转的各方面真相,理解隆叙段电气化改革的紧张意义和紧急性、黄桶至百色铁路建立推进状况等,为泸州放慢推进铁路建立和买通南向出海新通道寻觅“最优途径”。

    泸州日报记者 贾宝胜 简放鹏 毕节报道

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